
par Fran le 16/10/2010 @ 18:58
Depuis quelque temps déja, un défibrillateur automatique a été mis en place sur le pignon de de la mairie de St Pierre près des panneaux d’affichage .C’est un appareil portable, fonctionnant au moyen d’une batterie, dont le rôle est d’analyser le rythme cardiaque et si nécessaire de permettre la délivrance d’un choc électrique, ou défibrillation.
La défibrillation précoce associée à la réanimation cardio-pulmonaire augmente fortement les chances de survie d’une personne en arrêt cardiaque par fibrillation ventriculaire, principale cause de mort subite chez l’adulte.
Afin que ce geste médical puisse être effectué le plus précocement possible, des appareils simplifiés nommés défibrillateurs automatiques procèdent automatiquement au diagnostic de la fibrillation ventriculaire. Ils ont vocation à être utilisés par tout le monde. Ils permettent au besoin de délivrer un choc électrique pour effectuer la défibrillation.
Attention : Le Défibrillateur peut_être utilisé par toute personne, même non médecin. Par contre, il ne remplace pas un massage cardiaque et il est essentiel de l’avoir appris pour le réaliser. Cela ne s’improvise pas et le défibrillateur ne dis pas tout (état de conscience, libération des voies aériennes, vérification de la ventilation, rythme et profondeur des compressions thoraciques, insufflations, restrictions d’usage de la machine …). Les moniteurs ayant dit qu’il fallait mieux mal faire que ne pas faire du tout ont par contre raison. Il vaut mieux essayer que de passer son chemin.
Bref, rien ne vaut une formation (PSC1 ou SST) et surtout faites attention aux vidéos pleines d’incohérences et de fautes que vous trouvez sur internet et notamment sur daily motion, même quand elles sont réalisées par des soit-disant professionnels.
Mardi 12 octobre 2010
Ils étaient peu nombreux, les habitants de Kerhostin à la dernière réunion des habitants de la commune avec la municipalité : moins d’une dizaine. Les sujets abordés ont néanmoins été assez nombreux. Parmi eux : l’enfouissement des réseaux, la future voie verte et les mouillages en baie.
À quand l’enfouissement des réseaux dans le village ?
L’équipe municipale s’est engagée à dépenser 600 000 € durant son mandat pour l’enfouissement des réseaux sur la commune. « Il reste encore la moitié de cette somme et elle n’a pas encore été affectée », a précisé François Dubois, adjoint aux finances.
L’enfouissement étant très onéreux, un habitant a suggéré que les fils soient « passés le long des maisons pour les cacher un peu comme cela se fait dans de nombreuses communes et à moindre frais ». François Dubois a dit avoir déjà consulté le Sdem sur ce sujet, « plutôt frileux sur cette idée qui implique l’accord de tous les riverains des rues concernées sans exception ». Il s’est néanmoins engagé à relancer le Sdem.
Mais où en est donc la fameuse voie verte ?
2010 aura été « une année décisive pour son avancement », avoue le maire, Geneviève Marchand. Le fait que le conseil général se soit emparé du dossier est, selon elle, positif. Les choses devraient se débloquer plus vite tant au niveau de l’isthme (dont le conseil général prendra à sa charge le passage) qu’au niveau des autorisations pour traverser le terrain militaire au pied du Fort. « C’est il y a 30 ans qu’il aurait fallu penser aux itinéraires de pistes cyclables, aujourd’hui c’est un casse-tête mais nous avançons avec un tracé qui va de Quiberon à l’isthme enfin validé par le ministère de l’Environnement », ajoute le maire. Bientôt donc, piétons, familles avec enfants et poussettes, cyclistes, patineurs et… cavaliers pourront l’emprunter tous ensemble.
La fin annoncée des mouillages sauvages en baie ?
La situation des mouillages dans la commune est assez ubuesque, mais pas du fait de la municipalité qui elle, gère les ports de Portivy et Port-d’Orange.
En revanche, en ce qui concerne les mouillages dits « sauvages » ils sont du ressort des agents de l’État qui gèrent les droits d’occupations du domaine public en relevant une fois par an les plaques des bateaux et en envoyant une redevance pour occupation illégale du domaine publique. Des riverains ont dit qu’ils ne demandaient « qu’à rentrer dans la légalité, quitte à payer la même somme annuelle que les personnes bénéficiant d’une place au port, autant que ce soit officiel ».
François Dubois a expliqué que les services de l’état réfléchissaient à « installer des zones de mouillages délimitées par GPS et avec des nombres de places limitées et ce, côté baie pour arriver à clarifier les choses comme ils l’ont fait dans le golfe du Morbihan précédemment ».
Pas de mouillages gérés par la commune au Fozo. François Dubois a tout d’abord fait un état des lieux : à ce jour, la commune gère deux ports : le Port d’Orange et celui de Portivy. Tous les autres bateaux mouillés en dehors de ces zones dépendent uniquement du Domaine public maritime.
En ce qui concerne les mouillages du Fozo et face à Saint Joseph, un recensement de l’utilisation du domaine public a été fait par les agents de l’Etat. Les propriétaires des bateaux ont été contactés et ont dû s’acquitter d’un droit de mouillage, et non d’une amende.
Extension du port d’Orange. Devant le manque chronique de mouillages officiels, les services de l’Etat ont réfléchi à créer des autorisations supplémentaires mais ont dû y renoncer faute de possibilité de gestion sur place. La commune a alors envisagé de le faire avant de se rétracter devant la complication des acteurs en présence : Conservatoire du Littoral, Natura 2000, Ligue de protection des oiseaux… Par conséquent, aucune évolution n’est à prévoir du côté de Portivy. Les mouillages forains seront régulièrement contrôlés, les propriétaires contactés, contrairement au côté Baie, ou là, une extension du Port d’Orange verra bientôt le jour.
